En tant que responsable de lintégration vous pilotez le déploiement End-to-End de la phase G2 à la mise en service (G10) du système de chargement de données (DLW). Votre rôle est de transformer une exigence dingénierie en une solution industrielle performante garantissant que chaque avion A220 quitte la ligne avec la configuration logicielle exacte certifiée et tracée numériquement.
Vos Défis
Gouvernance de lEnvironnement de Test : Piloter lévolution du banc de travail (Data Loading Workbench) comme un centre de services pour la production assurant la disponibilité des outils et des interfaces de communication.
Maîtrise de la Configuration Numérique : Garantir la cohérence entre le "tel que conçu" (Engineering) et le "tel que chargé" (As-built) pour lensemble de lavionique de lA220.
Optimisation de la Chaîne de Valeur : Définir des stratégies de préparation hors-avion pour décharger la ligne de montage finale et anticiper les conflits logiciels.
Interfaçage des Systèmes dInformation : Assurer la continuité numérique entre les bases de données dingénierie le banc DLW et les systèmes de gestion .
Gestion du Cycle de Vie des Bancs : Mettre en place un système de maintenance de calibration et la mise à jour des équipements de chargements logiciels (DLW)
Soutien aux Opérations de Production : Agir en tant quexpert-conseil pour résoudre les problèmes dintégration sur les différents systèmes de lavion .
Sécurité Aérienne (Safety) et Conformité : Appliquer rigoureusement les protocoles de validation pour sassurer que chaque configuration logicielle injectée respecte les normes de navigabilité éliminant tout risque derreur système en vol.
Profil
En tant que candidat idéal
Vous possédez un diplôme détude collégial technique et/ou B.A.C en ingénierie applicable (avionique logiciel ou électrique)
Vous possédez 10 ans dexpérience en milieu industriel avec une expertise marquée dans les banc dessaie et les essais au sol
Compétences Analytiques : Maîtrise de la résolution de problèmes complexes liés à linteraction entre le matériel (LRU) et les systèmes embarqués
Organisation : Capacité éprouvée à planifier le déploiement de bancs de tests et à coordonner la première unité en production.
Langue: Vous maîtrisez fonctionnellement la langue française tant à loral quà lécrit (la connaissance de langlais est un atout).
Required Skills:
Job Description En tant que responsable de lintégration vous pilotez le déploiement End-to-End de la phase G2 à la mise en service (G10) du système de chargement de données (DLW). Votre rôle est de transformer une exigence dingénierie en une solution industrielle performante garantissant que chaque avion A220 quitte la ligne avec la configuration logicielle exacte certifiée et tracée numériquement. Vos Défis Gouvernance de lEnvironnement de Test : Piloter lévolution du banc de travail (Data Loading Workbench) comme un centre de services pour la production assurant la disponibilité des outils et des interfaces de communication. Maîtrise de la Configuration Numérique : Garantir la cohérence entre le tel que conçu (Engineering) et le tel que chargé (As-built) pour lensemble de lavionique de lA220. Optimisation de la Chaîne de Valeur : Définir des stratégies de préparation hors-avion pour décharger la ligne de montage finale et anticiper les conflits logiciels. Interfaçage des Systèmes dInformation : Assurer la continuité numérique entre les bases de données dingénierie le banc DLW et les systèmes de gestion . Gestion du Cycle de Vie des Bancs : Mettre en place un système de maintenance de calibration et la mise à jour des équipements de chargements logiciels (DLW) Soutien aux Opérations de Production : Agir en tant quexpert-conseil pour résoudre les problèmes dintégration sur les différents systèmes de lavion . Sécurité Aérienne (Safety) et Conformité : Appliquer rigoureusement les protocoles de validation pour sassurer que chaque configuration logicielle injectée respecte les normes de navigabilité éliminant tout risque derreur système en vol. Requirements En tant que candidat idéal Vous possédez un diplôme détude collégial technique et/ou B.A.C en ingénierie applicable (avionique logiciel ou électrique) Vous possédez 10 ans dexpérience en milieu industriel avec une expertise marquée dans les banc dessaie et les essais au sol Compétences Analytiques : Maîtrise de la résolution de problèmes complexes liés à linteraction entre le matériel (LRU) et les systèmes embarqués Organisation : Capacité éprouvée à planifier le déploiement de bancs de tests et à coordonner la première unité en production. Langue: Vous maîtrisez fonctionnellement la langue française tant à loral quà lécrit (la connaissance de langlais est un atout).
En tant que responsable de lintégration vous pilotez le déploiement End-to-End de la phase G2 à la mise en service (G10) du système de chargement de données (DLW). Votre rôle est de transformer une exigence dingénierie en une solution industrielle performante garantissant que chaque avion A220 quitt...
En tant que responsable de lintégration vous pilotez le déploiement End-to-End de la phase G2 à la mise en service (G10) du système de chargement de données (DLW). Votre rôle est de transformer une exigence dingénierie en une solution industrielle performante garantissant que chaque avion A220 quitte la ligne avec la configuration logicielle exacte certifiée et tracée numériquement.
Vos Défis
Gouvernance de lEnvironnement de Test : Piloter lévolution du banc de travail (Data Loading Workbench) comme un centre de services pour la production assurant la disponibilité des outils et des interfaces de communication.
Maîtrise de la Configuration Numérique : Garantir la cohérence entre le "tel que conçu" (Engineering) et le "tel que chargé" (As-built) pour lensemble de lavionique de lA220.
Optimisation de la Chaîne de Valeur : Définir des stratégies de préparation hors-avion pour décharger la ligne de montage finale et anticiper les conflits logiciels.
Interfaçage des Systèmes dInformation : Assurer la continuité numérique entre les bases de données dingénierie le banc DLW et les systèmes de gestion .
Gestion du Cycle de Vie des Bancs : Mettre en place un système de maintenance de calibration et la mise à jour des équipements de chargements logiciels (DLW)
Soutien aux Opérations de Production : Agir en tant quexpert-conseil pour résoudre les problèmes dintégration sur les différents systèmes de lavion .
Sécurité Aérienne (Safety) et Conformité : Appliquer rigoureusement les protocoles de validation pour sassurer que chaque configuration logicielle injectée respecte les normes de navigabilité éliminant tout risque derreur système en vol.
Profil
En tant que candidat idéal
Vous possédez un diplôme détude collégial technique et/ou B.A.C en ingénierie applicable (avionique logiciel ou électrique)
Vous possédez 10 ans dexpérience en milieu industriel avec une expertise marquée dans les banc dessaie et les essais au sol
Compétences Analytiques : Maîtrise de la résolution de problèmes complexes liés à linteraction entre le matériel (LRU) et les systèmes embarqués
Organisation : Capacité éprouvée à planifier le déploiement de bancs de tests et à coordonner la première unité en production.
Langue: Vous maîtrisez fonctionnellement la langue française tant à loral quà lécrit (la connaissance de langlais est un atout).
Required Skills:
Job Description En tant que responsable de lintégration vous pilotez le déploiement End-to-End de la phase G2 à la mise en service (G10) du système de chargement de données (DLW). Votre rôle est de transformer une exigence dingénierie en une solution industrielle performante garantissant que chaque avion A220 quitte la ligne avec la configuration logicielle exacte certifiée et tracée numériquement. Vos Défis Gouvernance de lEnvironnement de Test : Piloter lévolution du banc de travail (Data Loading Workbench) comme un centre de services pour la production assurant la disponibilité des outils et des interfaces de communication. Maîtrise de la Configuration Numérique : Garantir la cohérence entre le tel que conçu (Engineering) et le tel que chargé (As-built) pour lensemble de lavionique de lA220. Optimisation de la Chaîne de Valeur : Définir des stratégies de préparation hors-avion pour décharger la ligne de montage finale et anticiper les conflits logiciels. Interfaçage des Systèmes dInformation : Assurer la continuité numérique entre les bases de données dingénierie le banc DLW et les systèmes de gestion . Gestion du Cycle de Vie des Bancs : Mettre en place un système de maintenance de calibration et la mise à jour des équipements de chargements logiciels (DLW) Soutien aux Opérations de Production : Agir en tant quexpert-conseil pour résoudre les problèmes dintégration sur les différents systèmes de lavion . Sécurité Aérienne (Safety) et Conformité : Appliquer rigoureusement les protocoles de validation pour sassurer que chaque configuration logicielle injectée respecte les normes de navigabilité éliminant tout risque derreur système en vol. Requirements En tant que candidat idéal Vous possédez un diplôme détude collégial technique et/ou B.A.C en ingénierie applicable (avionique logiciel ou électrique) Vous possédez 10 ans dexpérience en milieu industriel avec une expertise marquée dans les banc dessaie et les essais au sol Compétences Analytiques : Maîtrise de la résolution de problèmes complexes liés à linteraction entre le matériel (LRU) et les systèmes embarqués Organisation : Capacité éprouvée à planifier le déploiement de bancs de tests et à coordonner la première unité en production. Langue: Vous maîtrisez fonctionnellement la langue française tant à loral quà lécrit (la connaissance de langlais est un atout).
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