Stage Ingénieur en Mécanique des Fluides HF (6 mois)

Nous recrutons un(e) Ingénieur(e) en Mécanique des Fluides Chargements hydrodynamiques sur un mât tripode dus au ballottement de liquide dans une cuve de navire en stage de fin détudes sur notre site à Saint-Rémy-lès-Chevreuse.

Rattaché à la Direction Technique et la Sous-Direction des Etudes vous contribuez au développement du Département Mouvements Liquides (ML) qui a pour objectif de déterminer les chargements exercés par le ballotement dun liquide cryogénique (GNL ammoniac hydrogène liquide etc.) sur les parois de la cuve ainsi que sur le mât tripode. Le mât tripode (ou pump tower) est une structure métallique en treillis qui supporte les pompes permettant le déchargement du liquide et qui est principalement sollicitée par les efforts hydrodynamiques dus au mouvement de liquide dans la cuve (sloshing).

Afin de déterminer ces efforts le département ML simule les mouvements de liquide dans la cuve au moyen de calculs CFD. Le code utilisé à GTT est un code interne appelé DIVA3D qui permet de résoudre les équations de Navier-Stokes avec une méthode VOF et de déterminer les champs de vitesse et de pression dans toute la cuve. Les efforts hydrodynamiques sont ensuite calculés grâce à la formule de Morison.

Cependant la méthodologie utilisée présente plusieurs limitations. GTT souhaite ainsi approfondir et améliorer la représentativité physique de ses modèles numériques pour la détermination des efforts sur le mât tripode.
Un premier stage a été réalisé au sujet de la caractérisation des écoulements fluides au sein des cuves GTT ainsi que sur les effets de masquage entre les différents tuyaux constituant le mât tripode à partir de la bibliographie existante et dessais en bassin.

Le stage proposé vise à poursuivre ce travail de recherche pour faire évoluer la méthodologie du département dans lévaluation des efforts sur le mât tripode en sappuyant sur les résultats du stage précédent ainsi que sur des simulations numériques dédiées portant sur des nouveaux cas tests à réaliser. 

Lobjectif du stage est double :

• Améliorer la compréhension des écoulements au sein des cuves en particulier lévaluation du coefficient de traînée en écoulement instationnaire à haut Reynolds ainsi que la prise en compte des phénomènes de déferlement et dimpact hydrodynamique (slamming) sur le mât tripode. On se focalisera ici sur lécoulement autour dun seul cylindre et on sappuiera sur les conditions environnementales les plus dimensionnantes pour la structure.
• Implémenter un coefficient de masquage à partir de paramètres physiques et géométriques simples dans loptique dune application en phase projet. Ici on se basera sur une configuration multi-cylindres plus proche dun mât tripode réel.

Qualifications :

Formation (Niveau détudes Spécialité) et expérience demandées :

• Bac5 Ecole dingénieur généraliste / à dominante hydrodynamique & calculs numériques

Expériences / Compétences demandées (savoir-faire savoir-être):

• Connaissances en mécanique générale
• Connaissances en mécanique des fluides / hydrodynamique
• Maitrise dun logiciel de simulation CFD
• Maitrise du langage de programmation Python
• Anglais comme langue de travail (lu parlé écrit)
• Rigueur et organisation
• Sens du relationnel
• Capacité danalyse et de synthèse
• Curiosité pragmatisme force de proposition
• Appétit pour la R&D

Informations supplémentaires :

Un cadre de vie accueillant:

Chez GTT nous construisons un environnement agréable pour vous permettre de grandir et dévoluer en confiance. Dans un cadre verdoyant au cœur de notre campus de 8 hectares profitez dune ambiance de travail dynamique et accueillante et des missions à forte valeur ajoutée pour gagner en autonomie et sépanouir au quotidien.

Les plus dun contrat de stage chez GTT:

Un jour dabsence rémunéré par mois pendant la durée de stage si les horaires sont conformes à laccord 35 heures. Déjeuner offert au restaurant dentreprise boissons chaudes gratuites à volonté prise en charge du titre de transport à hauteur de 75%. Gratification à hauteur de 700 euros pour la 1ère année décole dingénieurs 1000 pour la 2ème année et 1500 pour la 3ème année.

Les petits bonus qui font plaisir !

De nombreux évènements internes pour célébrer et partager des moments conviviaux. Des navettes gratuites GTT sont à votre disposition depuis les gares de Saint-Rémy-lès-Chevreuse et Versailles Chantiers (Arrêt Gare des Chantiers-Cour de Buc). Nos équipes ont également conçu pour vous un annuaire des logements à proximité.

Remote Work :

No

Employment Type :

Full-time