STAGE DE FIN D'ÉTUDES Portance de la paroi moulée et du radier de la Gare Nanterre La Folie Ligne 15 Grand Paris Express (FH)

Les gares du Grand Paris Express sont des ouvrages géotechniques de grandes profondeurs (environ 30m) implantés dans un contexte urbain dense. Il nécessite donc la mise en place de parois de soutènement de grande hauteur pour leur construction. Le mode de soutènement classiquement retenu est un soutènement par parois moulées qui sont relativement étanches résistantes aux poussées des terres et permettent la maîtrise des mouvements des sols et des avoisinants
Cependant les parois de la gare sur le site de Nanterre La Folie ont un fonctionnement particulier : après la mise en oeuvre de la gare souterraine des bâtiments R7 et R9 seront construits sur lemprise de la gare et transmettront des charges verticales aux parois de soutènement ainsi quau radier de la gare.
Ce comportement analogue à celui dune fondation mixte est très peu décrit par la littérature scientifique et les normes techniques.

Des calculs de sensibilités mettent en évidence limpact importante de la raideur du sol support sous le radier dans sa participation au comportement mixte de la paroi et le radier sous chargement verticale.

Geos filiale géotechnique du groupe dingénierie Ingérop souhaite renforcer sa compréhension du phénomène dinteraction sol-structure à loeuvre entre la paroi et le radier sous charges verticales importantes sensibilités de divers paramètres sur la participation du radier au portance ainsi que limpact du comportement mixte sur linclinaison des poussées/ butées des terres.

Dans ce cadre le stage proposé se décompose en trois phases :

• Phase 1 : Définition du comportement de la structure en mode fondation mixte basée sur des équivalences avec les normes/ guides/ pratiques existantes. Elle consistera principalement en lélaboration dune méthodologie simplifiée de calcul en utilisant des outils courants.
• Phase 2 : Létude de sensibilité des paramètres impactant ce phénomène afin de caractériser les limites du comportement mixte. Il permettra de faire le lien entre les solutions proposées pour le système de fondation mixte classique (pieux-radier) et de les extrapoler à celui de paroi-radier. Cette phase aboutira à lélaboration des courbes de comportement radier-paroi vis-à-vis des paramètres sensibles investiguées.
• Phase 3 : Constitution dune procédure de vérification de la portance du système de fondation mixte. Cette étape sera suivie par la rédaction dun rapport de stage présentation à léquipe et un article scientifique.

Le stage te donnera loccasion de mettre en oeuvre une approche de lingénierie rigoureuse principalement axée sur la simulation numérique de phénomènes ISS complexes.
Tu seras formé aux outils et aux connaissances nécessaires pour son stage et notamment à la modélisation en lois de comportement avancées des sols/ roches et à linteraction sol-structure. Tu seras placé sous la responsabilité dun géotechnicien expérimenté et dun ingénieur spécialisé en simulation numérique.

Qualifications :

Etudiant(e) de dernière année en école dingénieur généraliste ou spécialisée en géologie / géotechnique autonome et enthousiaste très motivé.
Des connaissances abouties en mécanique des sols et roches sont valorisées dans lappréciation de la candidature.

Personne en situation de handicap Ingérop sengage au quotidien viens rejoindre nos équipes !

Informations supplémentaires :

Site web :
Notre actualité : sur LinkedIn

Remote Work :

No

Employment Type :

Full-time