Ingénieur en alimentation électrique

Ingénieur principal en alimentation électrique basé à Montréal (Québec Canada) responsable de la conception de la coordination et de la validation des systèmes dalimentation électrique liés aux infrastructures de transport ferroviaire. Le rôle intervient au sein déquipes multidisciplinaires impliquées dans la livraison de projets complexes nécessitant des interfaces techniques avec plusieurs disciplines dingénierie.

Le poste couvre les phases dingénierie de base dingénierie détaillée de validation technique de construction et de mise en service de systèmes HT MT BT et de traction en courant continu. Les activités comprennent la conception de sous-stations dalimentation de traction lanalyse des performances électriques lintégration des systèmes et la conformité aux normes applicables.

Le candidat idéal possède plus de 10 ans dexpérience en génie électrique dont une expérience significative dans les systèmes de traction ferroviaire les réseaux de distribution électrique et les environnements dinfrastructure à forte intégration technique.

• Développer les activités dingénierie de base et détaillées pour les systèmes dalimentation électrique à haute tension (HT) moyenne tension (MT) basse tension (BT) et les systèmes de traction en courant continu (CC).
• Préparer les schémas électriques les plans dimplantation ainsi que les spécifications techniques fonctionnelles et dinterface; réaliser des revues de conception clause par clause et des analyses des écarts (gap analysis).
• Concevoir et coordonner les systèmes dalimentation de traction notamment les redresseurs les appareillages de commutation (switchgear) les réseaux de distribution CA et CC les systèmes de retour négatif la protection et latténuation des courants vagabonds la mise à la terre et les liaisons équipotentielles ainsi que la logique de contrôle et de protection de lalimentation de traction.
• Réaliser et superviser les simulations des systèmes de traction (écoulement de puissance courts-circuits chutes de tension dimensionnement et espacement des sous-stations) afin de valider les performances du système et la consommation énergétique le long du tracé.
• Préparer les notes de calcul : écoulement de puissance courts-circuits dimensionnement des câbles bilan de puissance étude du facteur de puissance coordination de lisolation analyse des risques darc électrique (arc flash) dimensionnement des systèmes UPS et des batteries mise à la terre coordination des protections etc.
• Identifier et gérer les interfaces entre le sous-système dalimentation électrique et les autres sous-systèmes du projet (SCADA LAC/OCS systèmes RAMS CEM/EMC approvisionnement génie civil etc.).
• Valider les offres des fournisseurs déquipements et sassurer de leur conformité aux normes techniques et aux exigences du projet.
• Fournir un soutien technique aux équipes de construction et de tests et mise en service; participer au besoin aux essais en usine aux essais sur site et aux activités de mise en service.
• Contribuer à la préparation de la documentation telle que construite (as-built) et aux modifications au besoin.
• Examiner et approuver les documents techniques soumis par les entrepreneurs et les fournisseurs en veillant à leur conformité aux exigences contractuelles et techniques.

Qualifications :

Required

• Diplôme universitaire en génie électrique ou domaine équivalent.
• Minimum de 10 ans dexpérience en ingénierie électrique.
• Minimum de 5 ans dexpérience dans le secteur ferroviaire à titre dingénieur principal en alimentation électrique ou dans un rôle équivalent.
• Expérience démontrée dans la conception de sous-stations dalimentation de traction (TPSS).
• Expertise des redresseurs appareillages de commutation CC réseaux MT/BT et systèmes dalimentation de traction.
• Solide compréhension des systèmes de traction CC 750 V et 1 500 V.
• Connaissance approfondie des circuits de retour négatif des mesures de protection contre les courants vagabonds de la mise à la terre et des liaisons équipotentielles.
• Bonne maîtrise des normes CSA IEEE et EN applicables à la conception et aux essais.
• Expérience en installations électriques essais et mise en service.
• Maîtrise dAutoCAD.
• Excellente maîtrise du français et de langlais à loral comme à lécrit.
• Expérience de travail au sein déquipes multidisciplinaires et interfonctionnelles.

Assets

• Expérience du dimensionnement des réseaux de traction CC avec OpenRail ou eTraX.
• Expérience du dimensionnement des réseaux MT avec ETAP ou SKM.
• Connaissance de BIM Revit et Navisworks.
• Expérience dans des projets dinfrastructures de transport à grande échelle.
• Exposition à des environnements intégrant plusieurs systèmes ferroviaires interconnectés.
• Expérience supplémentaire en coordination technique entre disciplines dingénierie.

Informations complémentaires :

Nous accueillons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap. Des mesures dadaptation sont disponibles sur demande pour les candidats participant à toutes les étapes du processus de sélection. 

Ce poste est éligible à une prime de cooptation conformément au Programme de recommandation. Si vous avez été recommandé veuillez indiquer le nom de lemployé qui vous a recommandé lors de votre candidature. 

Chez Egis nous favorisons linnovation pour relever les défis et utilisons lintelligence artificielle dans notre processus de recrutement dans le respect de politiques strictes déthique et de conformité et en accord avec nos valeurs dEntreprise Responsable dEntreprise Centrée sur lHumain et dEntreprise Créative. Engagés en faveur de la diversité de la croissance et de la collaboration nous pouvons recourir à lIA pour soutenir le processus de recrutement. 

Egis Canada est un employeur garantissant légalité des chances et offre un salaire compétitif ainsi que des avantages sociaux à ceux dont les compétences répondent aux besoins de nos clients. La fourchette salariale indiquée peut être dépassée en fonction de plusieurs facteurs notamment léducation pertinente les qualifications les certifications lexpérience les compétences la localisation géographique la performance ainsi que les besoins de lentreprise ou de lorganisation.

Remote Work :

No

Employment Type :

Full-time