Coordinateur MCO Cabine & Structure FH

Description de lentreprise

La Compagnie est la compagnie aérienne régulière française qui réinvente la Classe Affaires en une expérience unique et à taille humaine entre Paris et New York Milan et New-York et Nice et New York. A bord les passagers profitent du confort de 76 sièges-lits qui sinclinent en lits parfaitement plats dun système de divertissement innovant dun accès gratuit et illimité au Wifi et de menus de saisons élaborés par des chefs français de renom.

Plus dinformations :

Description du poste

Rattaché au Directeur Technique le coordinateur MCO Cabine & Structure assure le suivi technique en temps réel de la flotte avec un focus particulier sur les systèmes Cabine.

Il coordonne les actions de maintenance planifiées et non planifiées en collaboration avec le Planning et les Opérations Aériennes. Il contribue à la performance globale de la maintenance en ligne et en base et veille à maintenir un niveau dexcellence opérationnelle et qualitative conforme au standard premium de La Compagnie.

Missions:

Support technique coordination et organisation de lactivité dentretien en ligne et en base :

• Suivre en temps réel létat et la disponibilité technique de la flotte notamment sur les domaines Cabine.
• Apporter un support technique aux équipages et au personnel de maintenance dans les expertises techniques et les analyses de pannes complexes et récurrentes.
• Gérer les événements techniques impactant lexploitation : pannes cabine critiques défauts structurels AOG application de MEL et coordonner les actions de maintenances correctives avec les équipes techniques en ligne (expertise échanges avec OEM etc)
• Participer à la planification des tâches de maintenance en accord avec le Planning et le programme des vols.
• Coordonner avec le service logistique la disponibilité des pièces équipements et outils nécessaires aux interventions en escale.
• Participer au suivi de chantier en base en sassurant de la qualité des travaux effectués et en participant à validation des tâches hors forfait.

Suivi des PART-145 :

• Participer à la sélection des MRO selon le cahier des charges établi par la Direction Technique.
• Effectuer un suivi opérationnel et qualitatif des MRO à distance et via missions ponctuelles (conformité méthode efficacité reporting).
• Participer à lévaluation de la performance des MRO (KPI ponctualité qualité des interventions).
• Vérifier le respect des procédures et la réalisation des taches dentretien conformément à la réglementation au Programme dEntretien et aux standards de La Compagnie.
• Organiser des réunions de revue des événements techniques avec les MRO (collecte et remontée des non-conformités ou écarts qualité).

Documentation et traçabilité :

• Traiter les comptes-rendus de faits techniques constatés sur les aéronefs en exploitation notamment sur les sujets Cabine.
• Vérifier lexactitude et la conformité des informations inscrites dans le TLB/CLB.
• Effectuer la saisie des entrées TLB/CLB dans le système dinformation CAMO.
• Assurer la mise à jour et la diffusion du statut technique de la flotte.
• Rédaction de rapports dévénements techniques.

Performance et fiabilité :

• Effectuer une analyse technique fine et poussée des problèmes techniques récurent de la flotte et assurer un retour dexpérience adapté (exemple : politique dentretien opérations aériennes et sol logistique support etc.).
• Analyser la fiabilité des équipements cabine les tendances de pannes et les coûts associés pour proposer des améliorations du Programme dEntretien.
• Définir et mettre à jour les procédures de maintenance cabine spécifiques à la compagnie en cohérence avec ses standards de qualité et dexpérience passager.
• Renseigner les indicateurs de performances liés aux activités de maintenance en ligne et à la disponibilité technique de la flotte

Profil recherché

Formation et expérience :

• BAC Pro Aéronautique ou BTS Aéronautique
• Expérience confirmée en maintenance aéronautique en temps que technicien et/ou MCC
• Licence Part-66 B1 et/ou B2 appréciée

Compétences :

• Excellente connaissance des systèmes avion et de la documentation technique.
• Bonne maîtrise des réglementations (PART-145 PART-CAMO)
• Notions de fiabilité analyse technique et suivi dindicateurs CAMO.
• Solides connaissances des systèmes cabine (IFE sièges monuments etc) et des éléments structurels (fuselage portes revêtements intérieurs).
• Des compétences en Structure (SRM) sont un plus
• Réactivité sens des priorités et capacité à travailler sous pression.

Réf: 29d893f7-ecdd-4e44-afb8-b695b7b9f464