Ingeniero/Mecánico Naval (Nivel 3) Puesto de Mantenimiento a Tiempo Completo:
***
### **Habilidades Técnicas Clave**
1. **Experiencia en Motores Marinos**
* Experiencia en la detección y solución de problemas reparación y reacondicionamiento de **motores marinos diésel y de gasolina** (p. ej. Caterpillar MAN MTU Volvo Penta).
* Conocimientos de **sistemas de propulsión** cajas de engranajes y alineación de ejes.
2. **Sistemas Hidráulicos y Neumáticos**
* Capacidad para mantener y reparar **sistemas de dirección hidráulica** cabrestantes y estabilizadores.
* Familiaridad con controles y actuadores neumáticos.
3. **Sistemas Eléctricos y Electrónicos**
* Competencia en el diagnóstico de **fallas eléctricas** cableado y paneles de control.
* Conocimientos de **sistemas de automatización marina** sensores y PLC.
4. **Sistemas de Combustible y Lubricación**
* Experiencia en la inspección y el mantenimiento de **sistemas de inyección de combustible** bombas y unidades de filtración.
* Conocimientos de **análisis de aceite** y programas de lubricación.
***
### **Cumplimiento y Seguridad**
* Familiaridad con las **regulaciones de la OMI** **SOLAS** y las **normas de las sociedades de clasificación** (ABS Lloyds Register DNV).
* Capacidad para mantener **equipos críticos para la seguridad** y garantizar el cumplimiento de las **normas medioambientales**.
***
### **Herramientas de Diagnóstico y Mantenimiento**
* Dominio de **software de diagnóstico** (p. ej. MAN-CATS MTU DiaSys).
* Experiencia en el uso de **instrumentos de medición de precisión** (micrómetros comparadores llaves dinamométricas).
***
### **Requisitos Técnicos Adicionales**
* Experiencia con **sistemas de climatización (HVAC)** en buques. * Conocimiento de **sistemas de tratamiento de agua de lastre** y **sistemas de sentina**.
* Capacidad para interpretar **planos técnicos** esquemas y manuales.
***
Vivir a bordo cuando no se esté en puerto base.
Ingeniero/Mecánico Naval (Nivel 3) Puesto de Mantenimiento a Tiempo Completo:***### **Habilidades Técnicas Clave**1. **Experiencia en Motores Marinos*** Experiencia en la detección y solución de problemas reparación y reacondicionamiento de **motores marinos diésel y de gasolina** (p. ej. Caterpilla...
Ingeniero/Mecánico Naval (Nivel 3) Puesto de Mantenimiento a Tiempo Completo:
***
### **Habilidades Técnicas Clave**
1. **Experiencia en Motores Marinos**
* Experiencia en la detección y solución de problemas reparación y reacondicionamiento de **motores marinos diésel y de gasolina** (p. ej. Caterpillar MAN MTU Volvo Penta).
* Conocimientos de **sistemas de propulsión** cajas de engranajes y alineación de ejes.
2. **Sistemas Hidráulicos y Neumáticos**
* Capacidad para mantener y reparar **sistemas de dirección hidráulica** cabrestantes y estabilizadores.
* Familiaridad con controles y actuadores neumáticos.
3. **Sistemas Eléctricos y Electrónicos**
* Competencia en el diagnóstico de **fallas eléctricas** cableado y paneles de control.
* Conocimientos de **sistemas de automatización marina** sensores y PLC.
4. **Sistemas de Combustible y Lubricación**
* Experiencia en la inspección y el mantenimiento de **sistemas de inyección de combustible** bombas y unidades de filtración.
* Conocimientos de **análisis de aceite** y programas de lubricación.
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### **Cumplimiento y Seguridad**
* Familiaridad con las **regulaciones de la OMI** **SOLAS** y las **normas de las sociedades de clasificación** (ABS Lloyds Register DNV).
* Capacidad para mantener **equipos críticos para la seguridad** y garantizar el cumplimiento de las **normas medioambientales**.
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### **Herramientas de Diagnóstico y Mantenimiento**
* Dominio de **software de diagnóstico** (p. ej. MAN-CATS MTU DiaSys).
* Experiencia en el uso de **instrumentos de medición de precisión** (micrómetros comparadores llaves dinamométricas).
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### **Requisitos Técnicos Adicionales**
* Experiencia con **sistemas de climatización (HVAC)** en buques. * Conocimiento de **sistemas de tratamiento de agua de lastre** y **sistemas de sentina**.
* Capacidad para interpretar **planos técnicos** esquemas y manuales.
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Vivir a bordo cuando no se esté en puerto base.
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