Ajsuteur monteur profile scellant aero expériences en aéro obligatoire

LAjusteur-monteur davions a pour mission de réaliser les opérations dassemblage (monter ajuster
et installer des modules et des sous-ensembles préfabriqués afin de construire des aéronefs).
À partir dun dossier technique dune gamme de fabrication au format papier ou numérique et dun
kit de pièces primaires lAjusteur-monteur davions doit réaliser seul ou en équipe lassemblage dune
structure daéronef en effectuant un travail de qualité qui respecte les normes et procédures dAirbus
Atlantique Canada et du client.
Responsabilités
o Lire et interpréter des plans de fabrication et dinstallation planifier tracer des patrons de formes
diverses découper façonner assembler et ajuster des pièces de métal en feuilles et en plaques ou toute
autre forme utilisée en structure et en assemblage ;
o Effectuer toutes les opérations nécessaires au montage à lajustement à la réparation à la modification
et à linstallation de tout type de pièces et/ou montages mécaniques électromécaniques et hydrauliques
fabriquer des pièces et effectuer des réglages complexes ;
o Consulter et interpréter des schémas dassemblage daéronefs ;
o Fabriquer des pièces simples de structures daéronefs ;
o Installer des éléments de structures des aéronefs ;
o Monter et ajuster à partir dun dossier de fabrication lassemblage de sous-ensembles et densembles
structuraux de Cellules et de Systèmes dAéronefs ;
o Assembler et installer de pièces et déléments mécaniques dun aéronef ;
o Monter ajuster et installer des pièces ou des éléments préfabriqués tels que des revêtements des
commandes de pilotage des montages des systèmes hydrauliques et dautres systèmes mécaniques sur
des aéronefs ;
o Régler et utiliser des machines et outils manuels ou automatisés selon le travail à effectuer ;

Qualifications :

Formation académique : DEP montage de structure ou en installation de systèmes.
Expérience : Minimum de 2 ans dexpérience en aérodynamisme ou en tant que préposé au scellage.
Exigences particulières :
Minutie et précision bons réflexes facilité de concentration et souci du détail ;
Habileté à distinguer les finis et les textures ;
Habileté à relever les détails pertinents dans les objets ou les représentations graphiques ;
Habileté à remarquer les détails de finition ;
Apte à travailler en hauteur (nacelle) ;
Posséder une excellente dextérité manuelle ;
Facilité dadaptation aux nombreux changements technologiques ;
Facilité pour le travail en équipe (équipe multidisciplinaire) ;
Appliquer les bonnes pratiques de sécurité ainsi que les règles et les règlements portant sur leur travail et leur milieu de travail ;
Expérience dans lindustrie aéronautique (un atout).
C. Gestion des ressources
Humaines : N/A
Financières : N/A
D. Conditions de travail
Effort physique : les efforts physiques consistent en des activités manuelles sur avion qui peuvent parfois être effectuées dans des positions inconfortables et qui impliquent de se pencher se tordre de travailler dans des endroits confinés ou dêtre en hauteur.
Environnement de travail physique : le titulaire du poste est exposé aux bruits dusine continuellement et à la manipulation de produits chimiques occasionnellement. Il doit également travailler dans des espaces confinés ou en hauteur quotidiennement.
Environnement de travail humain : le titulaire du poste doit être autonome mais doit aussi savoir travailler en équipe. Il doit être rigoureux et méthodique flexible sur les horaires de travail et ponctuel. Le titulaire du poste doit posséder un bon niveau technique afin dêtre capable de communiquer avec les différents intervenants dont le chef déquipe les agents méthodes et les ingénieurs.

Informations supplémentaires :

aucune candidature de personnes titulaires dun permis de travail (ouvert ou fermé) ne pourra être retenue.

• Le poste est sur le quart de soir selon un horaire de quatre jours par semaine (4 x 10 heures) soit du lundi au jeudi de 14 h 20 à 00 h 50.

Remote Work :

No

Employment Type :

Full-time