Ce stage sinscrit dans le domaine de la modélisation du comportement de structures composites soumises à des impacts de grêle phénomène complexe et stratégique pour laéronautique. Il vise à améliorer un modèle numérique existant (Discrete Ply Model DPM sous Abaqus) pour optimiser la résistance de pièces telles que radômes ou pales dhélicoptère.
Le travail sappuiera sur une démarche couplée essais/calculs en lien avec des essais expérimentaux réalisés en parallèle via canon à air comprimé (laboratoire DRIVE/ISAT de Nevers).
1. Étude et modélisation
Revue bibliographique sur la modélisation dimpacts de grêle sur matériaux composites.
Développement dune loi de comportement matériau pour les grêlons et implémentation dans Abaqus (VUMAT Fortran).
Amélioration du modèle DPM existant pour traiter des impacts simples et multi-impacts simultanés.
2. Dialogue essaiscalculs
Analyse des essais expérimentaux réalisés en parallèle (caméras rapide/thermique C-scan capteurs).
Recalage des paramètres du modèle numérique pour obtenir une corrélation fine calcul/essai.
3. Analyse et optimisation
Identification et caractérisation des modes dendommagement.
Simulation de configurations variées dimpacts pour optimiser les structures composites étudiées.
Participation aux travaux de R&D du service Recherche et Innovation.
Qualifications :
Compétences techniques
Bonnes connaissances en mécanique des structures et en science des matériaux (composites).
Maîtrise des logiciels de calcul par éléments finis Abaqus est un plus majeur.
Idéalement : notions en Fortran et Python (Développement DPM / VUMAT).
Intérêt pour la modélisation numérique avancée et la recherche expérimentale.
Qualités attendues
Rigueur autonomie capacité danalyse.
Goût pour la recherche et linnovation.
Aisance dans un environnement technique aéronautique.
Additional Information :
Objectifs et résultats attendus
À lissue du stage un modèle numérique amélioré devra permettre :
une simulation robuste et prédictive dimpacts simples et multiples
une meilleure compréhension des mécanismes dendommagement
une contribution directe à loptimisation de pièces composites aéronautiques
une avancée significative dans le domaine des structures composites sous impact.
Remote Work :
No
Employment Type :
Full-time
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