- Ihre Aufgabe steht im Spannungsfeld zwischen anspruchsvollen theoretischen Grundlagen der Werkstoffwissenschaft und der konkreten Anwendung der Leistungsmodule fr die elektronische Steuerung in Elektrofahrzeugen mit Strmen von mehreren hundert Ampere.
- Inhalt der Aufgabe ist die Charakterisierung des thermomechanischen Verhaltens von Leistungsmodulen insbesondere der temperaturabhngigen Verformung. Hierzu fhren Sie auf der einen Seite eigenstndig Messungen an einem neuartigen 3DMessgert durch und werten diese aus. Auf der anderen Seite machen Sie FEMSimulationsrechnungen bei denen Sie das Simulationsmodell mit den Messergebnissen abgleichen.
- Sie arbeiten als Teil eines Entwicklungsteams mit dem Sie Ihre Ergebnisse diskutieren und Schlussfolgerungen fr die weitere Entwicklungsarbeit ableiten.
Qualifications :
- Ausbildung: Studium im Bereich Werkstoffwissenschaft Physik Ingenieurwissenschaften oder vergleichbar
- Erfahrungen und Knowhow: in der FEMSimulation; in der Laborarbeit mit Messeinrichtungen und Materialcharakterisierung sowie mit der Auswertung und Darstellung von Messdaten; gute Kenntnisse in der Werkstoffwissenschaft
- Persnlichkeit und Arbeitsweise: Sie sind eine eigenverantwortliche und kreative Person die sorgfltig sowie teamorientiert arbeitet
- Sprachen: gutes Englisch
Zustzliche Informationen :
Beginn: ab Mitte Mai 2025
Dauer: 6 Monate
Voraussetzung fr die Abschlussarbeit ist die Immatrikulation an einer Hochschule. Bitte fgen Sie Ihrer Bewerbung Ihren Lebenslauf Ihren aktuellen Notenspiegel die Prfungsordnung sowie ggf. eine gltige Arbeits und Aufenthaltserlaubnis bei.
Vielfalt und Inklusion sind fr uns keine Trends sondern fest verankert in unserer Unternehmenskultur. Daher freuen wir uns ber alle Bewerbungen: unabhngig von Geschlecht Alter Behinderung Religion ethnischer Herkunft oder sexueller Identitt.
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Stefan Rysy (Fachabteilung)
Remote Work :
No
Employment Type :
Fulltime