Leader d'essai

RAISON DETRE :

Lingénieur dessais dynamique véhicule est en charge de la préparation la réalisation lanalyse et la validation dessais portant sur les systèmes de freinage et de direction dans un contexte international couvrant :

• les essais réglementaires et dhomologation
• la conformité de production (COP)
• la surveillance de marché
• et le support essais en phase de développement (R&D).

Il/elle intervient selon les réglementations UNECE FMVSS CMVSS et KMVSS pour accompagner les constructeurs sur lensemble du cycle de vie du véhicule.

ACTIVITES PRINCIPALES

1. Essais réglementaires et homologation internationale

• Analyser et interpréter les exigences réglementaires applicables :
  • UNECE : R13 / R13H (freinage) R79 (direction) R139 / R140 (freinage avancé)
  • ÉtatsUnis (FMVSS) : FMVSS
  • Canada (CMVSS) : équivalents FMVSS et exigences spécifiques
  • Corée (KMVSS) : déclinaisons UNECE / FMVSS
• Définir les plans dessais multistandards et matrices de conformité
• Préparer les véhicules (instrumentation charges pressions températures configurations)
• Réaliser les essais dynamiques de freinage et de direction :
  • freinage de service de secours et de stationnement
  • essais à adhérence dissymétrique (µsplit)
  • essais de stabilité de trajectoire et de décélération
  • essais directionnels assistance et stabilité de conduite
• Garantir le respect strict des exigences sécurité et qualité

2. Essais COP Conformité de Production

• Réaliser des essais de Conformité de Production (COP) selon les réglementations applicables
• Vérifier la conformité des véhicules issus de la production série
• Appliquer les procédures COP définies (sélection véhicules conditions dessais critères)
• Analyser les écarts éventuels entre véhicule de série et véhicule homologué
• Rédiger les rapports COP et contribuer aux dossiers de conformité
• Participer aux échanges techniques avec constructeurs et autorités en cas de nonconformité

3. Surveillance de marché (Market Surveillance)

• Participer aux activités de surveillance de marché posthomologation
• Réaliser des essais sur véhicules prélevés sur le marché
• Vérifier la conformité continue des systèmes de freinage et de direction
• Identifier analyser et documenter les nonconformités potentielles
• Contribuer aux investigations techniques et analyses de causes
• Rédiger les rapports de surveillance et contribuer aux échanges avec autorités et clients

4. Support essais en phase R&D / Développement véhicule

• Intervenir en support testing lors des phases de développement de nouveaux véhicules
• Contribuer à la définition des stratégies dessais R&D
• Réaliser des essais de mise au point de caractérisation et de validation fonctionnelle
• Identifier en amont les risques de nonconformité réglementaire
• Apporter un support technique aux équipes développement constructeurs
• Participer aux revues techniques et jalons projet (avantprojets prototypes présérie)

5. Analyse reporting et interface technique

• Exploiter et analyser les données dessais
• Comparer les exigences et résultats entre standards internationaux
• Identifier les écarts réglementaires et proposer des axes de mise en conformité
• Rédiger les rapports dessais réglementaires COP R&D et surveillance de marché
• Présenter les résultats aux clients partenaires et autorités si nécessaire
• Être un référent technique freinage & direction

Qualifications :

FORMATION / EXPERIENCE

• Diplôme dingénieur (automobile mécanique systèmes)
• Expérience en essais dynamiques homologation COP ou R&D appréciée
• Permis B indispensable
• Rigueur autonomie esprit danalyse et sens des responsabilités
• Capacité à travailler dans un environnement international
• Anglais technique courant indispensable (écrit et oral)

Informations supplémentaires :

En nous rejoignant vous intégrerez une entreprise à dimension internationale avec des activités diversifiées. Vous aurez lopportunité de développer vos compétences ou dappréhender de nouveaux métiers en fonction de votre sensibilité. UTAC prône légalité des chances et favorise léquité pour tous.  

UTAC est en constante évolution pour sadapter à son marché et ses clients nous comptons sur votre agilité pour contribuer à la réussite du groupe.  

Nous vous offrons:  

• Rémunération brute annuelle versée sur 12 mois 
• Une prime de transport selon votre lieu dhabitation   
• Prime de participation  
• Congés payés congés dancienneté et RTT  
• Un accord de télétravail  
• Restaurant dentreprise ou tickets restaurants selon les sites de travail  
• Une mutuelle obligatoire avec de bons niveaux de remboursements 
• Un compte épargne temps 
• PEE  
• PERECO avec abondements 

Avantages CSE etc 

Remote Work :

No

Employment Type :

Full-time