CIFRE PhD thesis Unsteady aerodynamics of control-surface modelling (mf)

Airbus


Job Location:

Toulouse - France

Monthly Salary: Not Disclosed
Posted on: 30+ days ago
Vacancies: 1 Vacancy

Job Summary

Job Description:

FR:

Airbus Commercial Aircraft recherche un(e) doctorant(e) en thèse CIFRE sur le thème : Modélisation de laérodynamique instationnaire des surfaces de contrôle (h/f) sous la direction scientifique de lONERA. Le/La candidat(e) rejoindra notre département Loads & Aeroelasticity à Toulouse ainsi que le Département dAérodynamique Aéroélasticité et Acoustique (DAAA) de lONERA à Châtillon.

Vous partagerez votre temps entre les équipes dAirbus impliquées dans le développement de tous nos programmes davions commerciaux actuels et futurs et le DAAA de sein de léquipe Loads & Aeroelastic Solutions de Toulouse vous étudierez la modélisation aéroélastique avancée dun avion de transport civil avec un accent particulier sur le couplage entre laérodynamique instationnaire des gouvernes et la structure.

Lobjectif est de permettre un couplage optimisé avec les lois de commande de vol domaine également appelé aéroservoélasticité.

Votre environnement de travail :

Capitale mondiale de laéronautique et capitale européenne de la recherche dans le spatial Toulouse est une ville dynamique du sud-ouest de la France desservie par un aéroport international. Idéalement située entre la mer Méditerranée et locéan Atlantique et à proximité des Pyrénées elle offre de nombreuses possibilités dactivités de plein air !


Parce que nous prenons soin de vous :

  • Avantages financiers: Salaire attractif accords dintéressement et de participation plan dépargne salariale abondé par Airbus plan dactionnariat salarié sur la base du volontariat avec attribution dactions gratuites en fonction du nombre dactions souscrites.

  • Équilibre vie privée / professionnelle: Des jours de congés supplémentaires pour occasions spéciales et des options de transfert de congés un comité dentreprise proposant de nombreuses activités socio-culturelles et dautres services.

  • Bien-être / santé: couverture complémentaire des frais de santé et de prévoyance (incapacité invalidité décès). Selon le site : centre de services de santé services de conciergerie salle de sport application de covoiturage.

  • Développement individuel: des opportunités dévolution et des possibilités de formations nombreuses (catalogue de plus de 10.000 e-formations disponibles en libre accès pour développer votre employabilité certifications programmes de développement accéléré parcours expert mobilité nationale et internationale).

Chez Airbus nous vous aidons à travailler à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Partout où cela est possible nous favorisons la flexibilité dans nos modes de travail afin de stimuler lesprit dinnovation.

Vos challenges:

Les nouveaux défis de laviation commerciale résident dans lautomatisation intelligente et la recherche de configurations globales permettant doptimiser les performances de lappareil. Dans ce contexte une aile à grand allongement est une option privilégiée. Cependant cela entraîne des défis majeurs concernant linfluence de la flexibilité de laile sur les qualités de vol et donc sur le réglage des lois de commande.

Lobjectif de cette thèse de 3 ans est de développer au sein du domaine Loads & Aeroelasticity dAirbus et avec le soutien de lONERA un modèle de substitution (surrogate model) pour prédire lefficacité aérodynamique instationnaire des gouvernes dune aile flexible. La méthodologie développée devra être étendue à une configuration industrielle complète de lavion.

Vos missions incluront :

  • Lanalyse de la modélisation des gouvernes au sein de calculs CFD instationnaires.

  • Létude des paramètres les plus pertinents pour lapplication aéroservoélastique.

  • Le développement dun modèle de substitution destiné à être intégré et testé dans un écosystème industriel.

Votre carte dembarquement:

  • Master en ingénierie aérospatiale mathématiques appliquées ou équivalent.

  • Expérience dans lutilisation dun code CFD ou dans la réalisation de simulations couplées fluide-structure. .

  • Compétences en programmation scientifique (Python recommandé).

  • De bonnes connaissances en charges aéronautiques (Loads) et en aéroélasticité seraient un plus.

  • Des connaissances en théorie du contrôle seraient appréciées.

  • Niveau danglais avancé (minimum C1).

Vous ne matchez pas à 100% Pas dinquiétude! Airbus vous accompagnera dans votre plan de développement.

Donnez une nouvelle dimension à votre carrière en candidatant en ligne maintenant!

EN:

Airbus Commercial Aircraft is looking for a CIFRE PhD student on Unsteady aerodynamics of control-surface modelling (f/m) tutored by ONERA as scientific laboratory. The candidate will join our Loads & Aeroelasticity department based in Toulouse France and ONERAs Department of Aerodynamic Aeroelasticity and Acoustics (DAAA) based in Châtillon France.

You will share your time on Airbus side as part of a team developing all of our current and future commercial aircraft programs and on ONERA side part of DAAA. As part of the Loads & Aeroelastic Solutions Toulouse team you will study advanced aeroelastic modeling of a large aircraft with deep focus on the control surfaces unsteady aerodynamic coupled with the structure.

The ambition is to allow a better and more optimized coupling with the flight control laws also called aeroservoelasticity.

Your working environment:

Global capital of aeronautics and European capital for space research Toulouse is a dynamic city in the southwest of France served by an international airport. Ideally located between the Mediterranean Sea and the Atlantic Ocean and close to the Pyrenees Mountains it offers plenty of options for outdoor activities !

How we care for you:

  • Financial rewards: Attractive salary agreements on success and profit sharing schemes employee savings plan abounded by Airbus and employee stock purchase plan on a voluntary basis

  • Work / Life Balance: Extra days-off for special occasions holiday transfer option a Staff council offering many social cultural and sport activities and other services

  • Wellbeing / Health: Complementary health insurance coverage (disability invalidity death). Depending on the site: health services center concierge services gym carpooling application

  • Individual development: Great upskilling opportunities and development prospects with unlimited access to 10.000 e-learning courses to develop your employability certifications expert career path accelerated development programmes national and international mobility

At Airbus we support you to work connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.

Your challenges:

New challenge for commercial aircraft is smart automation and finding a new overall aircraft configuration to optimize aircraft this context a high aspect ratio wing is a good candidate. However this comes at the cost of strong challenges on the influence of wing flexibility on handling qualities and therefore on the tuning of the flight control laws. The objective for this research PhD of 3 years is to work in Airbus Loads & Aeroelasticity domain supported by the ONERA research lab to develop a surrogate model for predicting unsteady aerodynamic control-surface efficiency of a flexible wing. The developed methodology shall be extended to a full industrial aircraft configuration.

The work will include to:

  • Analyze control-surface modelling within unsteady CFD computations

  • Investigate which are the most relevant parameters to the aeroservoelastic application.

  • Develop a surrogate model to be integrated and tested within an industrial ecosystem.

Your boarding pass:

  • A Masters Degree in Aerospace Engineering Applied Mathematics or equivalent

  • Experience in using a CFD code or even running fluid-structure coupled simulations

  • Skills for scientific programming (Python recommended)

  • Good knowledge of Aircraft Loads and Aeroelasticity would be a plus

  • Knowledge in control theory would be a plus

  • Advanced English level (at least C1)

Not a 100% match No worries! Airbus supports your personal growth with custom development solutions.

Take your career to a new level and apply online now!

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity as the foundation for the Companys success reputation and sustainable growth.

Company:

Airbus Operations SAS

Employment Type:

PHD Research

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Classe Emploi (France): Classe F11

Experience Level:

Entry Level

Job Family:

Flight & Space Physics

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background age gender disability sexual orientation or religious belief.

Airbus is and always has been committed to equal opportunities for all. As such we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to.

At Airbus we support you to work connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.

Job Description:FR:Airbus Commercial Aircraft recherche un(e) doctorant(e) en thèse CIFRE sur le thème : Modélisation de laérodynamique instationnaire des surfaces de contrôle (h/f) sous la direction scientifique de lONERA. Le/La candidat(e) rejoindra notre département Loads & Aeroelasticity à Tou...