Cuáles serán tus tareas
1. Fiabilidad (Reliability)
- Realizar análisis de modos de fallo (FMEA/FTA) en componentes críticos (bogies sistemas de frenado unidades de tracción señalización).
- Calcular y validar indicadores como MTBF MTTR y tasas de fallo (λ) mediante software especializado o herramientas internas de cliente.
- Participar en pruebas de validación (laboratorio/campo) para verificar el cumplimiento de requisitos de fiabilidad documentando resultados según EN 50126.
- Elaborar informes técnicos que justifiquen el cumplimiento de los objetivos de fiabilidad contractual.
2. Disponibilidad (Availability)
- Desarrollar modelos de disponibilidad (diagramas RBD cadenas de Markov) para predecir el rendimiento del sistema en diferentes escenarios operativos.
- Proponer estrategias de redundancia o mejoras de diseño para aumentar la disponibilidad alineadas con los requisitos del cliente.
- Colaborar con el equipo de mantenimiento para definir planes que maximicen la disponibilidad operativa usando datos históricos y predictivos.
3. Mantenibilidad (Maintainability)
- Diseñar procedimientos de mantenimiento optimizados incluyendo tiempos de reparación herramientas necesarias y formación para técnicos.
- Evaluar la accesibilidad de componentes y proponer mejoras en el diseño (DFM Design for Maintenance) asegurando que los sistemas sean fáciles de reparar y mantener.
- Redactar manuales técnicos y documentación para equipos de mantenimiento tanto internos como de clientes finales.
4. Gestión de documentación y normativa
- Redactar y revisar informes RAMS (por ejemplo informes de fiabilidad) según EN 50126 EN 50129 y CSM RA asegurando su alineación con los procesos de certificación de cliente.
- Garantizar el cumplimiento de normativas ferroviarias europeas y estándares internos participando en auditorías y revisiones técnicas.
5. Coordinación transversal
- Trabajar con equipos de ingeniería de sistemas calidad y compras para integrar requisitos RAMS en las fases tempranas del diseño.
- Participar en reuniones técnicas con clientes finales para presentar análisis riesgos y recomendaciones.
- Utilizar herramientas de gestión de ciclo de vida del producto (Windchill DOORS SAP PLM) para documentar y seguir el estado de los requisitos RAMS a lo largo del proyecto.
Qualifications :
Qué buscamos
Nivel de estudios y experiencia:
- Titulación obligatoria: Grado en Ingeniería Industrial Mecánica Eléctrica o equivalente. Máster en Ingeniería Ferroviaria RAMS o Sistemas de Transporte (valorable).
- Experiencia: Mínimo 3-5 años en roles similares preferiblemente en sector ferroviario aeronáutico o automoción (alta criticidad) con experiencia demostrable en análisis RAMS y aplicación de normativas EN 50126/EN 50129.
Idiomas:
- Español: Nativo.
- Inglés: Nivel C1 (imprescindible).
Competencias técnicas específicas:
-
- Dominio de metodologías de análisis de fiabilidad: FMEA FTA cálculos de MTBF/MTTR análisis Weibull.
- Conocimiento avanzado de normativas ferroviarias europeas: EN 50126 (RAMS) EN 50129 (señalización) CSM RA y reglamentos de seguridad ferroviaria (UE 402/2013 UE 2015/1136).
- Experiencia en herramientas de análisis RAMS: ReliaSoft BlockSim MATLAB o similares.
- Manejo de software de gestión de requisitos y PLM:
- Windchill (PTC): Gestión del ciclo de vida del producto control de documentación y trazabilidad de requisitos.
- DOORS: Gestión de requisitos técnicos y trazabilidad.
- SAP PLM: Integración de procesos de ingeniería y gestión de datos.
- Capacidad para interpretar planos técnicos esquemas eléctricos/mecánicos y documentación de sistemas ferroviarios. Certificaciones (valorables)
- Cursos en normativas RAMS: Formación en EN 50126/EN 50129
- Certificación IRIS (International Railway Industry Standard): Un plus para proyectos internacionales.
Información adicional :
Qué ofrecemos
Ambiente internacional de trabajo y crecimiento profesional
Seguro médico privado
22 días de vacaciones anuales Días libres para recargar energía
Horario intensivo y flexible de 7:00 - 15:00
En ATEXIS valoramos a todas las personas dentro de nuestra organización. Con una amplia gama de oportunidades de proyectos y posibilidades de desarrollo interno tendrás la oportunidad de desarrollar tu carrera al máximo.
Te interesa
Si tienes interés en la posición o o conoces a alguien que se ajuste a esta oportunidad no dudes en contactarnos!
Te estamos esperando!
Remote Work :
No
Employment Type :
Full-time
Cuáles serán tus tareas 1. Fiabilidad (Reliability) Realizar análisis de modos de fallo (FMEA/FTA) en componentes críticos (bogies sistemas de frenado unidades de tracción señalización).Calcular y validar indicadores como MTBF MTTR y tasas de fallo (λ) mediante software especializado o herramientas ...
Cuáles serán tus tareas
1. Fiabilidad (Reliability)
- Realizar análisis de modos de fallo (FMEA/FTA) en componentes críticos (bogies sistemas de frenado unidades de tracción señalización).
- Calcular y validar indicadores como MTBF MTTR y tasas de fallo (λ) mediante software especializado o herramientas internas de cliente.
- Participar en pruebas de validación (laboratorio/campo) para verificar el cumplimiento de requisitos de fiabilidad documentando resultados según EN 50126.
- Elaborar informes técnicos que justifiquen el cumplimiento de los objetivos de fiabilidad contractual.
2. Disponibilidad (Availability)
- Desarrollar modelos de disponibilidad (diagramas RBD cadenas de Markov) para predecir el rendimiento del sistema en diferentes escenarios operativos.
- Proponer estrategias de redundancia o mejoras de diseño para aumentar la disponibilidad alineadas con los requisitos del cliente.
- Colaborar con el equipo de mantenimiento para definir planes que maximicen la disponibilidad operativa usando datos históricos y predictivos.
3. Mantenibilidad (Maintainability)
- Diseñar procedimientos de mantenimiento optimizados incluyendo tiempos de reparación herramientas necesarias y formación para técnicos.
- Evaluar la accesibilidad de componentes y proponer mejoras en el diseño (DFM Design for Maintenance) asegurando que los sistemas sean fáciles de reparar y mantener.
- Redactar manuales técnicos y documentación para equipos de mantenimiento tanto internos como de clientes finales.
4. Gestión de documentación y normativa
- Redactar y revisar informes RAMS (por ejemplo informes de fiabilidad) según EN 50126 EN 50129 y CSM RA asegurando su alineación con los procesos de certificación de cliente.
- Garantizar el cumplimiento de normativas ferroviarias europeas y estándares internos participando en auditorías y revisiones técnicas.
5. Coordinación transversal
- Trabajar con equipos de ingeniería de sistemas calidad y compras para integrar requisitos RAMS en las fases tempranas del diseño.
- Participar en reuniones técnicas con clientes finales para presentar análisis riesgos y recomendaciones.
- Utilizar herramientas de gestión de ciclo de vida del producto (Windchill DOORS SAP PLM) para documentar y seguir el estado de los requisitos RAMS a lo largo del proyecto.
Qualifications :
Qué buscamos
Nivel de estudios y experiencia:
- Titulación obligatoria: Grado en Ingeniería Industrial Mecánica Eléctrica o equivalente. Máster en Ingeniería Ferroviaria RAMS o Sistemas de Transporte (valorable).
- Experiencia: Mínimo 3-5 años en roles similares preferiblemente en sector ferroviario aeronáutico o automoción (alta criticidad) con experiencia demostrable en análisis RAMS y aplicación de normativas EN 50126/EN 50129.
Idiomas:
- Español: Nativo.
- Inglés: Nivel C1 (imprescindible).
Competencias técnicas específicas:
-
- Dominio de metodologías de análisis de fiabilidad: FMEA FTA cálculos de MTBF/MTTR análisis Weibull.
- Conocimiento avanzado de normativas ferroviarias europeas: EN 50126 (RAMS) EN 50129 (señalización) CSM RA y reglamentos de seguridad ferroviaria (UE 402/2013 UE 2015/1136).
- Experiencia en herramientas de análisis RAMS: ReliaSoft BlockSim MATLAB o similares.
- Manejo de software de gestión de requisitos y PLM:
- Windchill (PTC): Gestión del ciclo de vida del producto control de documentación y trazabilidad de requisitos.
- DOORS: Gestión de requisitos técnicos y trazabilidad.
- SAP PLM: Integración de procesos de ingeniería y gestión de datos.
- Capacidad para interpretar planos técnicos esquemas eléctricos/mecánicos y documentación de sistemas ferroviarios. Certificaciones (valorables)
- Cursos en normativas RAMS: Formación en EN 50126/EN 50129
- Certificación IRIS (International Railway Industry Standard): Un plus para proyectos internacionales.
Información adicional :
Qué ofrecemos
Ambiente internacional de trabajo y crecimiento profesional
Seguro médico privado
22 días de vacaciones anuales Días libres para recargar energía
Horario intensivo y flexible de 7:00 - 15:00
En ATEXIS valoramos a todas las personas dentro de nuestra organización. Con una amplia gama de oportunidades de proyectos y posibilidades de desarrollo interno tendrás la oportunidad de desarrollar tu carrera al máximo.
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